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余姚汽車配件生產廠家

鑄鋼件的制造過程通常包括鑄型設計、熔煉鐵水、注入模具、冷卻凝固和后處理等步驟。首先，根據零部件的設計要求，設計出合適的鑄型，通常采用砂型鑄造或模具鑄造。然后，在熔煉爐中加熱鐵水至一定溫度，鑄造時將熔化的鐵水注入鑄型中，待冷卻凝固后，取出零件并進行后處理，包括去除鑄造缺陷、切割、修磨等工藝。

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對軸承座分型面的清理，這一點是很費事的，也是很容易忽視的，操作工應用煤油徹底對軸承座分型面清洗一遍，不但能防止軸承座不會被擠傷，而且經過清洗，能把軸承座上被脫模劑的殘留物或者其它污垢堵塞的排氣槽打通，有利于壓射過程中型腔內氣體的排出提高產品質量。

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根據軸承和軸承座的不同要求，軸承座的分類也不完全相同，軸承座分為：剖分式軸承座、滑動軸承座、滾動軸承座、帶法蘭的軸承座、外球面軸承座等，在使用的時候要根據設計，認真核對選用。

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對于滑動軸承座，對于材料的選擇較為慎重，由于滑動軸承座主要承受壓力，所以應該能夠滿足且適合滑動軸承座的工作要求。可選用灰口鑄鐵、球磨鑄鐵或者鑄鋼，但是綜合考慮選擇灰口鑄鐵較好，因為灰鑄鐵具有良好的耐磨性，液態流動性好，凝固收縮性小，抗壓強度高，吸震性好，使用時有充分的輕度和剛性，況且價格適宜，因此選用灰鑄鐵件。在灰鑄鐵中常用是和他HT200性能良好，便于吧加工和鑄造，故選用HT200作為鑄造滑動軸承座的鑄造材料。